En la modalidad de Regularidad Sport, la lucha por la victoria fue emocionante. En la primera jornada y tras finalizar los tres tramos de regularidad, el equipo Sagi/Sagi Jr con Porsche 911 S se situaba en segunda posición a tan solo 3,3 puntos del equipo Pujol/Fdez. García (Opel Kadett GTE), seguido del equipo Piña/Piña (Fort Escort MKII). 

En la segunda jornada y tras ganar los tres tramos disputados, los Sagi consiguieron la victoria. A destacar, las medias de velocidad en esta modalidad que llegaron a los 70 km/h en la mayoría de casos, aunque fueron reducidas en 5 km/h cuando la lluvia hizo su aparición.

FIA Históricos: Walter Röhrl-Peter Göbel (Porsche 911 RSR)
Modernos: Andreas Mikkelsen-Ola Floene (Skoda Fabia)

-Sergio Vallejo (Porsche) se proclama Campeón de España
-Enrico Brazzoli (Porsche), Campeón de Europa FIA cat.3
-Valter Jensen (Porsche), Campeon de Europa FIA cat.2

-Josep M. Membrado (Mitsubishi), nuevo Campeón de Catalunya

Lloret de Mar (Girona), 7 de noviembre de 2009.- El 57 Rally Costa Brava-Lloret de Mar, penúltima prueba puntuable para los campeonatos de Europa FIA Histórico, de España y de Catalunya de Rallyes, ha concluido hoy con victorias de Walter Röhrl-Peter Göbel (Porsche 911 RSR) en el apartado histórico y de Andreas Mikkelsen-Ola Floene (Skoda Fabia S2000) en el de vehículos modernos.
 

Lo más destacado, además de la gran expectación generada por el desarrollo de la prueba, ha sido que en Lloret se han proclamado tres nuevos Campeones: Sergio Vallejo (Porsche), que conseguía matemáticamente el título de Campeón de España de Rallyes; Enrico Brazzoli (Porsche), que ganaba en la categoría 3 del europeo FIA, y Josep M. Membrado (Mitsubishi), que ha sumado su sexto título en el catalán.

El extraordinario éxito deportivo y popular de la carrera viene dado principalmente por la lista de 135 participantes distribuidos en los 21 campeonatos, copas y trofeos que concurrían en la prueba, la mayor parte de ellos aún por decidir, además de la tremenda calidad de pilotos y de máquinas. El ayuntamiento de Lloret de Mar y el organizador de la prueba, RallyClassics, han podido materializar la mejor edición del rally más antiguo de España, con un ambiente extraordinario y una gran cantidad de público siguiéndola.
 

Tras esta edición realmente antológica del Rally Costa Brava, tanto Lloret de Mar como RallyClassics preparan ya una nueva edición del Rally Costa Brava en su versión histórica, reservada en exclusiva a Regularidad, que se celebrará entre los días 11 al 14 de marzo de 2010.

(ver información más completa del 57 Rally Costa Brava-Lloret en el apartado Press)

Los Skoda Fabia S2000 de Alberto Hevia y Andreas Mikkelsen lideran la clasificación del 57 Rally Costa Brava-Lloret de Mar. En este segundo día de carrera, además de esta gran actuación conjunta destaca el tercer lugar de Sergio Vallejo (Porsche), el principal favorito para el título nacional, escoltado por su compañero de equipo, Xevi Pons (Mitsubishi). El tercer candidato al título, Miguel Fuster (Porsche), está más retrasado tras sufrir problemas en la jornada de ayer.
 

Hoy viernes, 6 de noviembre de 2009, ha empezado el 57 Rally Costa Brava-Lloret de Mar, la penúltima prueba de los Campeonatos de Europa FIA de Vehículos Históricos, de España y de Catalunya de Rallyes, organizada por RallyClassics, edición que por calidad y cantidad de inscritos se erige como la mejor de toda su historia.

Una auténtica reunión de estrellas de los rallyes se dan cita en Lloret de Mar, empezando nada menos que por un bicampeón del Mundo (Walter Röhrl/Porsche), otros dos pilotos mundialistas (Jean Ragnotti/Alpine Renault y Andreas Mikkelsen/Skoda) y diversos Campeones de España, como Miguel Fuster (Porsche), Xevi Pons (Mitsubishi), Dani Solà (Mitsubishi) y Alberto Hevia (Skoda), junto al máximo favorito para el título nacional de este año, Sergio Vallejo (Porsche), completando una larga lista de 135 equipos.

Los participantes han tomado la salida para disputar la primera etapa, nocturna en su totalidad, empezando por los 65 coches del Campeonato de España y a continuación los 45 y 25 respectivos del Campeonato de Europa FIA Histórico y los participantes de Regularidad Sport. La segunda etapa, íntegramente diurna, se celebrará durante el sábado día 7.

El 57 Rally Costa Brava-Lloret de Mar está organizado por RallyClassics, que a su vez lo es de la versión histórica de esta carrera, que se disputa en marzo, así como del Rally d'Hivern, Volta a Catalunya y RallyClassics Series.

El Rally Costa Brava está planificando una gran cobertura televisiva, para lo que está poniendo todos los medios necesarios: dos helicópteros (uno de ellos con cámara wescam), 4 cámaras on-board, 8 operadores de cámara, 1 realizador, 1 set de entrevistas en el podio, y una sala de edición en Lloret. A parte de invitar a los mejores periodistas extranjeros, se montará también una enorme cobertura radiofónica con Radio Lloret, Radio Marina, y los especialistas canarios liderados por Ian Montgomery.

Una vez publicada la lista definitiva de inscritos del 57 Rally Costa Brava, 135 equipos podrán tomar la salida desde el podio de Lloret de Mar. Aun con cuatro bajas de última hora, entre las que destaca la de Beny Fernandez, 19 equipos han quedado como reservas, por si alguno más fallara.

A falta de quince días para el 57 RALLY COSTA BRAVA, y con más de 100 inscritos confirmados, Lloret de Mar ha empezado a tomar el color del Rally.

Toda la población gerundense, se prepara para recibir a la gran caravana del Rally, Aficionados, Participantes, Equipos, Prensa y Organizadores.

Las inscripciones para el 57 Rally Costa Brava han desbordado todas las previsiones, y a falta de una semana para el cierre del plazo de admisión de solicitudes, ya han llegado a las oficinas de RallyClassics 100 inscripciones.

Destaca el numerosísimo grupo de Históricos, y parece escasa la inscripción Nacional de los modernos. Aunque en España la gente suele esparar a la última semana, podría darse la sorpresa de tener que nominar equipos "reserva".

Ya estamos a menos de un mes para el 57 Rally Costa Brava, y por ello, nos gustaría que todos los partes inplicadas en este gran acontecimiento, Organización, Público, Equipos, Pilotos, Prensa, Colaboradores, etc, puedan disponer de toda la información necesaria.

Desde hace días, multitud de documentos están en la web, para que todo el mundo los pueda consultar, desde reglamentos, pasando por mapas, planos de tramos y asistencias, incluso los parkings que Lloret de Mar nos ofrecerá.

Y por supuesto, no olvidéis las informaciones en materia de seguridad, esto sí, que es cosa de Todos.

El Rally más antiguo, también está en la red social más moderna y dinámica: Facebook.

                                           57 RALLY COSTA BRAVA

Desde aquí nos gustaría utilizar este enlace cómo un punto de encuentro de todos los aficionados, participantes, equipos, etc, y de esta manera poder compartir comentarios, ilusiones, imágenes, experiencias, todo lo que nos ayude a disfrutar aún más del 57 RALLY COSTA BRAVA.

Él grupo EVENIA HOTELS, propietarios entre otros, del complejo hotelero en Lloret, conocido cómo Hoteles Olympic, serán una vez más una parte muy importante en el desarrollo de la Organización del próximo 57 Rally Costa Brava.

Gracias a la colaboración e interés de Evenia Hotels, la base del rally, estará ubicada en el Hotel Olympic Palace, centralizando la mayoría de servicios y salas necesarias, en los Salones anexos al Hall, cuya entrada se encuentra en la Avenida Rieral, 55-57 de Lloret de Mar.

La Sala de Prensa, oficinas, Federaciones, Dirección de Carrera, todos podrán disfrutar de un sitio ideal, con muchas facilidades, y unas instalaciones envidiables.

En la misma calle de acceso al Olympic Palace, durante el desarrollo de la segunda etapa del Rally, se instalará la zona de Reagrupamiento, antes de que los Equipos participantes, se dirijan al parque de asistencia situado en el Paseo Marítimo.

En la nota de prensa 4 (NP-4), se acaba de anunciar la participación del doble Campeón del Mundo de Rallys, WALTER ROHRL.

Rohrl (Porsche 911), será sin duda, uno de los mayores atractivos de este 57 Rally Costa Brava, sin olvidarnos de Jean Ragnotti (Renault Alpine). Rohrl, 2 veces Campeón del Mundo, vencedor de 4 Rally Montecarlo con 4 coches diferentes, fué de los pocos pilotos que pudo exprimir al máximo los famosos Audi Quattro Gr.B.

Al mismo tiempo nos alegra muchísimo que el conocido Beny Fernandez, nos haya confirmado su participación con un Porsche 911 de Almeras. Beny cuenta en su palmarés, con muchísimas participaciones en el Costa Brava, fué vencedor en 1977 con Ford Escort, y con su inseparable copiloto J.L.Salas, aprovecharán para recordar infinidad de momentos irrepetibles que vivieron por la zona de St Hilari y Girona.

En la próxima Nota de Prensa (NP4) del próximo miércoles dia 9, desvelaremos una noticia de las que pasan solamente una vez en la vida. Será un auténtico "bombazo".

Hoy se ha publicado el Itinerario-Horario del Rally Costa Brava. Por fín, los participantes y espectadores, pueden saber el recorrido. Un Rally con muchas novedades, zonas inéditas con tramos nuevos, dos etapas, una de las cuales se disputará el viernes por la noche por la zona de St.Hilari y Espinelves. Los aficionados se encontrarán con zonas espectaculares, y los participantes podrán disfrutar de unos tramos legendarios, con un asfalto excelente. El sábado con la segunda Etapa, la Costa Brava y Girona, recuperan de nuevo el protagonismo de antaño.

El tramo de pruebas ó shakedown, se desplaza a Sant Feliu de Buixalleu. Se utilizarán los últimos 3 kms del tramo de Grions, pero en sentido contrario al del Rally. Con este cambio, los Equipos podrán efectuar las últimas pruebas en sus vehículos en una carretera con las mismas características que la carrera. Aquí los aficionados tendrán reservada una zona especial, situada en la parte final de este tramo, donde podrán dejar sus vehículos y ver a los pilotos durante muchos metros.

A los pocos minutos de abrirse el plazo de inscripción, se han recibido las primeras solicitudes, todas ellas pertenecientes a equipos FIA Históricos.

Tal como pudimos comprobar en el Rally Alpi Orientali, muchos pilotos piensan participar en el 57 Rally Costa Brava para acompañar a Jean Ragnotti.

A partir del 1 de Septiembre, los participantes que lo deseen, podrán presentar la solicitud de inscripción, para su participación en el 57 Rally Costa Brava. Para ello, deberán rellenar el formulario de inscripción, que estará disponible en la web a partir del mismo día.

El tramo de pruebas (o shakedown) que se celebrará el viernes 6 de noviembre por la mañana, será totalmente nuevo. A petición de varios pilotos y de la propia RFEdA, se ha buscado un tramo más largo y representativo, para el que se preparará una espaciosa zona de asistencia frente a la sala polivalente del ayuntamiento de Sant Feliu de Buixalleu.

El sábado 7, en el parque cerrado del paseo marítimo de Lloret de Mar, se hará una exhibición con unos fantásticos vehículos clásicos de radiocontrol. Habrá alguna sorpresa, como podría ser la réplica de alguno de los coches que estarán participando a escala 1:1.

Lloret de Mar está poniendo toda la carne en el asador para que el 57 Rally Costa Brava sea realmente excepcional.

Se hará un enorme esfuerzo para cerrar todo el Paseo Marítimo durante tres días, donde se ubicará el nuevo parque de asistencia (junto al parque cerrado y al podium). La imagen que tendrá todo el mundo (pilotos, público y medios) será de las que dejarán un muy buen recuerdo de la principal villa marinera de la Costa Brava.

Cerca de Venecia se celebrará uno de los mejores rallyes del campeonato FIA de Históricos, concretamente en la ciudad de Údine.

RallyClassics estará presente para contactar de primera mano con los equipos inscritos en la prueba italiana, con el fin de confirmar su participación en el Rally Costa Brava, y de estudiar sus necesidades individuales.

La seguridad será la protagonista esta semana en las tareas que RallyClassics tiene previstas en su preparación del Rally Costa Brava, debido a la inspección que el Delegado de Seguridad de la RFEdA, D. Arturo Fernández de la Puente, hará en los próximos días.

El esfuerzo organizativo en materia de seguridad ha llevado a RallyClassics a un despliegue nunca visto antes en ningún rally. La colocación de emisoras cada 450 metros de tramo cronometrado es 11 veces superior a lo que se exige, por ejemplo, en un rally del mundial.

Los coches R, las ambulancias, las UCIS móviles, el equipo de doctores y enfermeros, los bomberos, y los helicópteros darán una cobertura de un altísimo nivel.

En el transcurso del pasado Rallye Ourense, gracias a los organizadores de la prueba Gallega, encabezados por nuestro amigo J.Ramón González, RallyClassics tuvo la oportunidad de presentar a todos los interesados, la próxima edición del Rally Costa Brava.

El formato del Rallye en dos etapas, la nueva ubicación del parque de asistencia en el Paseo Marítimo de Lloret de Mar, un nuevo y mejorado tramo para realizar el shakedown, así como una mejora y ampliación del montaje de seguridad de los tramos, fueron las notas más relevantes de la presentación que realizó Alex Romaní.

Se aprovechó la ocasión para facilitar a los presentes, información sobre Lloret de Mar, ubicación de hoteles cercanos al evento, etc..

Fueron muchos los equipos que mostraron su satisfacción al conocer estas novedades, y sin duda, intentaran estar presentes en Lloret para disfrutar de un auténtico Rally Costa Brava, que de nuevo se mantiene en el calendario FIA Históricos de Velocidad, y con la ya confirmada presencia de Jean Ragnotti, y alguna posible sorpresa de última hora, ofrecerán un gran espectáculo a todos los aficionados.

La mayor noticia que los amantes de los rallyes podríamos soñar, se hará realidad en noviembre, y podremos ver al "malabarista" Jeannot Ragnotti pilotando un Alpine A110 Gr.4 ex-oficial de Renault Histoire et Collection. 

Su primera declaración de intenciones es que no viene a hacer "un show" sino a plantarles cara a los mejores especialistas del campeonato FIA Históric, y a tratar de ganarles. El espectáculo está servido.

Radio Scratch hará este año un enorme programa radiofónico gracias al acuerdo al que se ha llegado entre todas las partes implicadas: RallyClassics, Nova Radio Lloret, los canarios de "la radio en color.com" y "kronometrocero.com" Cipriano García e Ian Mongomery, coordinados por Ferran Forés.

Con unas espectaculares salas, la base del Rally Costa Brava pasará a ser de las mejores del campeonato. La sala de prensa junto a la piscina será lo único que se repetirá con respecto a los años anteriores, visto el excelente informe de los observadores en este sentido.

En cambio, la dirección de carrera se hará en la Sala de Congresos situada en la planta baja del Olympic Palace.

El Diario SPORT será un buen colaborador del Rally Costa Brava, al editar el jueves un suplemento especial dedicado exclusivamente al rally,  y con una tirada estatal de más de 100.000 ejemplares. 

RallyClassics dispondrá de espacios publicitarios en dicho suplemento para los anunciantes que quieran estar presentes, a costes muy razonables.

En esta 57 edición del Rally Costa Brava habrá varios campeonatos en liza:

En el FIA Historic Rally Championship, los clásicos más rápidos del mundo lucharán por el título en la que será la penúltima prueba del certamen.

Igualmente será la penúltima prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, donde podría jugarse el título, como viene siendo habitual en los últimos años.

Los clásicos de Regularidad tendrán en Lloret una cita ineludible, al compartir el mismo escenario que los históricos de velocidad.

El Campionat de Catalunya de Ral·lis podrá igualmente tener un vencedor en Lloret.

El 57 Rally Costa Brava se disputará en el formato de dos días, el viernes 6 y el sábado 7 de noviembre.  La salida se hará a las 19h00 del viernes, en el paseo marítimo de LLoret de Mar, y terminará a las 18h30 del sábado.