En Regularidad FIA (media de 50 kilómetros por hora) domina el tándem español Carles Miró–Jesús Arriezu (Porsche 911 SC), actual líder del Campeonato RallyClassics de Regularidad, seguido muy de cerca por la pareja francesa compuesta por Renaud Guillard–Franck Metiffiot (BMW 1600). Salvador Cañellas y Gabriel Ferrater (Porsche 911 SC-Saunier Duval) están situados provisionalmente en la quinta posición. En esta categoría se tuvo que lamentar el abandono de Antonio Zanini–Juan José Petisco (Porsche 911 SC).
Más apretadas, si cabe, están las cosas en el Trofeo de España de Regularidad Sport (media de 60 km/h o más), liderada por el Renault 5 Copa Turbo del equipo formado por Joaquín Vilatarsana–Jesús Flandez, quienes están aguantando los embites de los Gui, Josep (al volante del R5 Alpine) y Xavi (a las notas). No muy lejos del dúo de cabeza, encontramos a Joaquín Beltrán-José Casado (Porsche 911).
En cuanto a la Copa de Catalunya de Regularidad Sport (igualmente con medias de 60 y 70 km/h) está liderada por los mencionados Vilatarsana–Flandes y Gui-Gui en las dos primeras posiciones, ya que participan en ambos certámenes, disponiendo de un escaso margen sobre Antoni Sio–Eloi Alsina (R5 Copa), José Mª Navarro–Sergio Mor (Porsche 911 Carrera) y Víctor Sagi–Víctor Sagi (Porsche 911 S).